Стартера на трактора мтз

2018-08-18

Стартер МТЗ имеет классическую компоновку с прямой передачей вращающего момента якоря на маховик двигателя через шестерню и муфту привода.  Работа стартера начинается с зацепления приводной шестерни с венцом маховика, что происходит одновременно с подключением к питанию от аккумуляторной батареи. Эти функции выполняет электромагнитное втягивающее реле, установленное на крышке стартера. Конструкция муфты привода с возвратной пружиной обеспечивает автоматическое расцепление коленчатого вала и якоря стартера после полного запуска двигателя.

Стартер для трактора МТЗ Желаете быстро и недорого купить стартер для трактора? – предлагаем Вам ознакомиться с интернет-каталогом нашего сайта. Мы более десяти лет занимаемся реализацией стартеров по всей Украине. За это время успели себя зарекомендовать одним из наиболее надежных поставщиков запчастей для транспортных средств в Украине.

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

Доставка втягивающего реле(МТЗ)(MAGNETON) до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки Втягивающее реле стартера на МТЗ до некоторых городов РФ.                                                                                       Так например втягивающее реле(12 вольт)(МТЗ)(MAGNETON) в Нижний тагил 300руб. Время в пути – 2 дня.

Стартеры на тракторах МТЗ Беларус: устройство и установка

Купить запчасти для трактора МТЗ можно на этом сайте. Здесь представлены качественные детали по сниженным ценам. Наш магазин способен поставить любой объем запчастей для тракторов данной модели. Многие сельскохозяйственные организации ищут надежного поставщика запчастей на сельскохозяйственную технику. Наш магазин способен удовлетворить потребности любого заказчика в количестве и качестве запчастей на трактора. В этом разделе сайта представлен каталог запчастей на трактор МТЗ – 80. Вы можете Купить запчасти для трактора МТЗ – 80 и оплатить заказ любым доступным способом. 

Стартеры МТЗ: редукторный, переходник, установка

В корпусе 1 расположены четыре стальных полюса с катушками 3 возбуждения. Якорь 2 стартера состоит из вала, напрессованного на него пакета железа, обмотки, уложенной в пазы пакета, и коллектора, который собран из медных, изолированных друг от друга пластин. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, запрессованных в крышки 8 и 17 и в промежуточную опору 26. Подшипники представляют собой металлокерамические вкладыши, пропитанные маслом.

Стартеры МТЗ: редукторный, переходник, установка

В нашей компании Вы можете купить    оригинальный чешский стартер 12В   9142 780 (Магнетон)   на трактор Беларус. Он сопровождается гарантийным таланом с голограммой и поставляется в оригинальной упаковке из картона.

На тракторе применено электрооборудование постоянного тока с но­минальным напряжением 12 В. Электрическая система выполнена по од-нопроводной схеме соединения потребителей с источниками электри­ческой энергии, при которой металлические детали трактора использу­ются как один из проводов тока. Эти детали называют массой трактора, с которой соединяют минусовые клеммы источников электрической энергии.

Бензиновый представляет собой маленький одноцилиндровый пусковой двигатель внутреннего сгорания. Изготовителем с завода поставляется модель ПД-10. Он состоит из двигателя и редуктора. В народе его иногда называют «пускач». Мощность «пускача» всего 10 лошадиных сил. Учитывая, что это двухтактный двигатель, в качестве топлива используется смесь бензина и масла. Причем можно использовать низкокачественные ГСМ – двигатель неприхотлив, и это особо не скажется на его работоспособности. После запуска ПД-10 крутящий момент через редуктор передается на коленчатый вал основного двигателя для его раскрутки.

Относительно недавно на рынке появились очень удобные и надежные новые редукторные стартера производства фирм Slovak, Jubana, Magneton. Удобны они тем что могут заменить собой: стартер МТЗ , стартер Т-25, стартер Т-40 , Т-16 старых конфигураций.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Тракторы производства Минского Тракторного Завода могут быть оснащены одним из двух видов пусковых систем: электрическим или бензиновым. Электростартер питается посредством механизма, подключенного к аккумулятору. При этом напряжение, необходимое для корректной работы устройства, может составлять как 12, так 24 Вольта, 24 используется для более мощных моторов.

Стартер СТ 212 двигателя д-240 сочетает в себе электромагнитное тяговое реле, электродвигатель и механизм привода. При помощи выключатель ВК 316Б, находящимся на щитке приборов, осуществляется включение стартера.

Sitemap