Свеча накаливания мтз-82 номер

2018-09-11

обрыв фазных обмоток статора или выпрямителя - спаять и изолировать место обрыва.
замыкание на корпус одной из фаз статора - устранить замыкание.
обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора - спаять и изолировать место обрыва.
пробой изоляции теплоотвода; короткое замыкание вентилей - заменить выпрямитель.
Шум генератора
проскальзывание или чрезмерное натяжение ремня - отрегулировать натяжение ремня.
износ подшипников - заменить подшипники.
Генератор не возбуждается (при работе без аккумуляторной батареи)

   Схема принципиальная и параметры электрооборудования тракторов МТЗ-80 - 82. Система проводки - однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединён с массой. Номинальное напряжение сети, В 12. Генератор переменного тока со встроенным выпрямителем и интегральным регулятором напряжения номинальное напряжение, В 14, номинальная выпрямляемая мощность генератора, Вт - 700, частота вращения номинальная, об/мин 3600. Аккумуляторная батарея для тракторов с системой запуска дизеля: электростартером 3СТ-216А (2 шт.), пусковым двигателем 6СТ-50ЭМ (1 шт.). Напряжение батарей: 3СТ-215А, В 6, 6СТ-50ЭМ 12. Ёмкость: 3СТ-215А, 215, 6СТ-50ЭМ 50. Другие схемы смотрите тут .

Устанавливаем свечи МТЗ - mtzrostov.ru

1 — пробка; 2 — водоподводящая труба (устанавливается на правой стороне двигателя); 3 — водяная рубашка; 4 — водоотводящая труба; 5— кожух масляного картера; 6, 23 — кронштейны; 7 — патрубок подвода горячих газов; 8 — провод свечи; 9 — свеча накаливания; 10 — котел; 11 — патрубок подвода воздуха: 12 — заслонка вентилятора; 13 — вентилятор; 14 — хомуты; 15 — электродвигатель; 16— кронштейн электродвигателя; 17 — краник спуска воды; 18 — кронштейн котла; 19 — провод электродвигателя: 20 — трубка подвода топлива к пилотной горелке Honeywell ; 21 — провод электромагнитного клапана; 22 — электромагнитный клапан; 24 — топливный бак; 25—трубка подвода топлива; 26 — запорный краник; 27— крышка заливной горловины; 28 — пучок проводов; 29 — пульт управления; 30 — включатель свечи накаливания: 31 — контрольная спираль накаливания; 32— ручка переключателя; 33 — наружная рубашка; 34 — коллектор подвода охлаждающей жидкости; 35 — внутренняя водяная рубашка; 36 — трубка слива несгоревшего топлива; 37 — отражатель: 38 — камера сгорания; 39— завих-ритель; 40 — крыльчатка вентилятора: 41 — патрубок отвода горячей воды; 42 — корпус электромагнитного клапана; 43 — гайка сальника; 44 — регулировочная игла: 45 —седло клапана; 46— клапан; 47 — подвижный сердечник; 48 — неподвижный сердечник; 49 — катушка; 50 — фильтр заливной горловины.

Устанавливаем свечи МТЗ - mtzrostov.ru

Реализует оптом и в розницу запчасти для трактора МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-1221) и его модификаций. В ассортименте запчасти на МТЗ-82 от медных колец и прокладок до редукторов, мостов, КПП, и других комплектующих на трактора различных комплектаций:

Свеча накаливания   Википедия

Предупреждение: Ваш трактор оборудован электрофакельным подогревателем либо свечами накаливания для облегчения запуска дизеля при низких температурах. Никогда не используйте эфирные средства облегчения запуска при установленном электрофакельном подогревателе. Применение эфира может привести к взрыву во впускном коллекторе и серьезным травмам или увечью. При установке эфирных средств облегчения запуска отсоедините и заизолируйте провода электрофакельного подогревателя, находящихся на всасывающем коллекторе дизеля.

Свеча накаливания Википедия

Источниками электрического тока на тракторе являются генератор переменного тока Г302Б мощностью 180Вт (со встроенными кремниевыми выпрямителями) с контактно-транзисторным реле-регулятором РР-362Б и две
шести вольтовые аккумуляторные батареи ЗТСТ135ЭМС емкостью 135Ач.

При нормальной работе дизеля горючее в цилиндрах поджигается путём самовоспламенения в момент впрыска его форсунками в предварительно сжатый поршнем воздух, нагретый до 700—900°С; соответственно, обычных искровых свечей зажигания, как в бензиновом двигателе, в его конструкции нет и не требуется.

Бензиновый представляет собой маленький одноцилиндровый пусковой двигатель внутреннего сгорания. Изготовителем с завода поставляется модель ПД-10. Он состоит из двигателя и редуктора. В народе его иногда называют «пускач». Мощность «пускача» всего 10 лошадиных сил. Учитывая, что это двухтактный двигатель, в качестве топлива используется смесь бензина и масла. Причем можно использовать низкокачественные ГСМ – двигатель неприхотлив, и это особо не скажется на его работоспособности. После запуска ПД-10 крутящий момент через редуктор передается на коленчатый вал основного двигателя для его раскрутки.

В а/м УАЗ я в сасовывающий коллектор в районе соединения с выхлопным, вкрутил свечу накаливания с Т-40, вот здесь заметно. Нажимаю кнопку и держу примерно 10-15 сек. после чего завожу двигатель но кнопку не отпускаю, так двигатель практически сразу работает на холостых.

Если двигатель трактора плохо запускается, проверьте подачу тока. Подключите вольтметр. Включите зажигание трактора. Проверьте напряжение на соответствие рекомендуемым параметрам. Затем подсоедините амперметр.

Электрическая схема трактора использует провода низкого напряжения марки ПГВА с изоляцией из полихлорвинила различной расцветки. Провода скомплектованы в жгуты, монтирующихся и соединяющихся при помощи специальных монтажно-установочных устройств ( соединительные панели, штепсельные разъемы и т. д.).

Если вся эта свадьба присутсвует на тракторе и в рабочем состоянии,тогда так. При повороте ключа в первое положение (надо удерживать ключ) нагревается спираль,когда она нагрелась (это видно по контрольному элементу на щитке приборов),поворачиваем ключ до упора(второе положение).Стартер начинает крутить двигатель, создается разрежение в впускном патрубке,где и стоит в ЭФУ открывается клапан и соляра из бачка по трубке под действием разрежения попадает у патрубок на разогретую спираль,где воспламеняется и нагревает воздух
подаваемый в цилиндры,что и облегчает запуск прогретом двигателе ключ в первом положение задерживать не отпускании ключа клапан блокирует самопроизвольное вытекание солярки.

Sitemap